洛克希德马丁公司加速向软件定义宇航产品转变

图中列出的软件定义卫星特性包括:
  • 多核处理器——快速处理数据
  • 自适应波束覆盖——卫星任务变更
  • 快速建设——减少集成时间
  • 灵活架构——规模小型化适应立方星,规模大型化适应大卫星
  • 可调整带宽——响应用户需求
洛克希德马丁的纳卫星平台——LM50——将装载首个智能化卫星任务组件SmartSat。
洛克希德马丁将在今年10个纳卫星任务中集成新的软件定义卫星架构——SmartSat,包括Linus和Pony Express两个任务。新的软件定义能力允许卫星在轨改变任务,允许用户用软件上载的方式增加能力,分配新任务,就像在智能手机里安装一个新的应用一样。
Linus项目包括两个基于洛克希德马丁LM50纳卫星平台设计的12U立方星,用于测试验证SmartSat的能力和3D打印卫星组件。
Pony Express任务目标是发射多个LEO低轨6U卫星。这组卫星将测试RF射频大规模形成能力(swarming formations)和空间—空间组网能力。Pony Express 1 在9个月的设计过程中,探索了软件定义载荷的发展路径,将测试云计算基础架构。
SmartSat使用国家科学基金宇航中心的高功率、radiation-hardened计算能力和洛克希德马丁提供的高性能和弹性计算能力。该技术利用多核计算、容器虚拟机等技术,允许一台计算机虚拟为多个服务器虚拟机,目标是使卫星能处理更多的数据,将优先的数据发送到地面。
洛克希德马丁是自筹资金进行LM50任务的开发,验证展示在所有卫星平台的即插即用能力,从LM50纳卫星到旗舰的LM2100平台。同样的技术不仅可用于地面站增强空地集成能力,还可以用于飞机、船和地面车载平台,将前端用户和宇航能力直接连接起来。
同时,洛克希德马丁在设计时充分考虑网络安全,具备新能力的卫星设备可以潜在的快速重启,更精确的诊断安全问题。 装备了SmartSat的卫星可更好的自动检测和包含网络安全威胁,在轨的网络安全措施可以随时更新,应对新的网络威胁。
在5月(2019年),洛克希德马丁将在SATELLITE 2019大会的软件定义专题会议上做题为“软件定义卫星,面向软件定义产业”,该专题会议将讨论允许运营上为平台编程、设计允许卫星上的虚拟机方面的创新和技术。参会的还包括洛克希德马丁在航空航天领域的竞争对手空中客车公司(Airbus)、诺斯罗普格鲁曼公司(Northrop Grumman)和泰雷兹阿莱尼亚空间公司(Thales Alenia Space)。