Intelsat修改破产重组计划,将私有化


国际通信卫星公司(Intelsat)提出了一项修订计划,以将该公司从第11章的破产中解救出来,并得到了该公司近75%债务持有人的约束性支持。

如果获得批准,这项计划将使国际通信卫星组织的债务减少一半以上——从近150亿美元减至70亿美元。此外,国际通信卫星公司将不再是一家上市公司

“修订后的计划规定,国际通信卫星公司将在新股权所有者的支持下成为一家私人公司,以最好地推进其战略目标,加快其增长轨迹,并在未来五年的某个时候重新上市,”国际通信卫星公司在周二的一份公告中表示。


Intelsat已在其第11章诉讼程序中提交了修订后的计划,该程序将提交给美国弗吉尼亚州东区里士满破产法院。听证会定于2021年9月1日举行。

Intelsat自2020年5月以来一直处于第11章破产状态,当时该公司表示需要进行财务重组,以便为C波段清算提供资金,以便作为FCC流程的一部分获得付款。这家运营商此前在2021年2月发布了一项计划——该计划本可以将其债务削减一半——但未能获得该计划的批准。

SpaceX收购卫星物联网初创公司Swarm Technologies

Swarm联合创始人本·朗米尔(Ben Longmier)和莎拉·斯潘格罗(Sara Spangelo)持有Swarm 终端和Swarm卫星。照片:Swarm

SpaceX正在进行其对一家卫星公司的首次收购。根据FCC 8月6日提交的文件,SpaceX已达成协议,购买卫星物联网(IoT)初创公司Swarm Technologies。

这两家公司已要求FCC将Swarm的地球站和空间站许可证转让给SpaceX,因为Swarm将成为SpaceX的直接全资子公司。两家公司于7月16日签订了一项协议。收购的财务细节未披露。

Swarm被Via Satellite评为2021年最热门的10家公司之一,使用三明治大小的卫星提供远程物联网连接,每个设备每月5美元。它以119美元的价格出售Swarm Tile调制解调器。该公司在2018年首次因未经FCC批准发射卫星而引起媒体关注,但现在该公司在轨道上有大约100颗卫星,并于今年开始提供其物联网网络服务。

Swarm是通过垂直一体化集成提供服务,自行构建和设计其硬件、软件和协议。SpaceX和Swarm向FCC表示,这一组合将增强他们接触世界上未提供服务和服务不足地区的能力,并指出了两家公司之间的协同效应。

在提交给FCC的文件中写道:“Swarm的服务将受益于SpaceX更好的资本化和可用资源,以及与卫星设计、制造和发射服务提供商收购相关的协同效应。SpaceX将同样受益于Swarm团队开发的知识产权和专业知识,以及将这个资源丰富、高效的团队加入SpaceX。”

Swarm经FCC授权在137-138 MHz和148-150.05 MHz频段提供非语音、非地球静止移动卫星服务。它已经发射了大约150颗卫星。

Swarm周一向Via Satellite证实了该交易,但不愿进一步发表评论。SpaceX没有回应置评请求。

这项交易为SpaceX的业务增加了另一个卫星连接领域,同时它将继续建立其Starlink卫星宽带互联网星座。

Swarm首席执行官Sara Spangelo在今年早些时候与Via Satellite的一次对话中表示,公司的目标是利用其低廉的价格吸引以前无法负担远程物联网连接费用的新客户。她说,向铱星这样的传统供应商每月支付10000美元的客户可以在Swarm上每月仅花费500美元。

Spangelo在2月份表示:“对于那些自力更生、从事农业和物流等低利润业务的小公司来说,这对他们的业务来说是一个难以置信的好处——以这些客户可以接受的价格,他们可以承担的风险,他们可以进入的市场。也正是在这一点上,以前只使用过手机[连接],但希望将业务扩展到手机覆盖范围以外的地方的人们可以开始认为它是可以负担的。”

Anuvu(原Globle Eagle)首席执行官希望MicroGEO星座具有更大的灵活性

Anuvu首席执行官Josh Marks告诉Via Satellite,Anuvu对地球静止轨道(GEO)小型卫星星座的投资将为该公司提供专用、灵活的能力,以更好地服务其移动客户。

上周,Anuvu(原Globle Eagle)宣布计划与Astranis合作发射一个由八颗“MicroGEO”卫星组成的星座,为航空和海事客户提供服务。该星座将补充Anuvu现有的连接基础设施,并提供一个混合网络,包括来自Telesat Lightspeed 低地球轨道(LEO)星座和其他GEO卫星的容量。

Marks说,这些软件定义的MicroGEO卫星将给Anuvu提供更大的灵活性,以适应需求,而不是在有15年寿命的大型GEO卫星上下赌注。

Marks在接受采访时表示:“MicroGEO真正的创新在于,在我们需要的时候,灵活地将产能放在我们需要的地方,并根据市场的需要进行调整。当能够灵活地在更小的范围内使用更多的卫星时,可以根据地理覆盖范围和需求集中度对每一颗卫星进行定制。”

Marks预计Anuvu将整合Telesat的光速LEO星座网络和其他可能的LEO网络的容量,但认识到LEO星座的带宽将在企业回程和住宅宽带等其他用户之间共享,这可能会限制数据流。这些MicroGEO卫星将为Anuvu提供专用容量,特别是针对移动用户。

Anuvu的这个公告是该公司破产后重新命名后的第一个重大公告。与此同同时,IFC领域的其他玩家也在进行调整,包括国际通信卫星组织(Intelsat)收购了Gogo的商用航空部门,以及Inmarsat和Hughes Network Systems在GX+北美服务上的合作。

该公司在一份声明中表示,它正在购买对卫星上通信有效载荷的完全控制权,但Astranis将管理遥测、跟踪和控制(TTC)功能以及许可。这与鹰1号卫星使用的模式相同。

Marks说:“我们所做的真正与众不同和创新之处在于,我们致力于在地球静止轨道上实现垂直整合和控制能力,同时为能够继续与其他卫星合作伙伴合作敞开大门。因为我们没有下10亿美元的赌注,所以我们完全有经济上的灵活性,可以在其他卫星运营商进入市场时继续与LEO合作。这种灵活性对于我们作为集成商来说至关重要。”

Anuvu的目标是在2023年初发射首批两颗MicroGEO卫星,接下来还有六颗。Anuvu表示,北美和加勒比地区首批受益的移动客户将包括西南航空公司、迪士尼邮轮公司和挪威邮轮公司。

在硬件方面,Marks表示,公司今天部署的天线将与未来的网络配合使用,因此客户可以立刻享受到好处。Anuvu还投资于其软件定义的网络功能,以管理网络。

由于世界仍在应对2020年导致航空旅行大量减少的新冠病毒-19大流行,Marks观察到航空和海运的使用情况正在发生变化。对于航空业,Marks表示,客户在休假时试图在空中挤出更多的工作,从而将航空业的使用案例从流媒体转移到需要更低延迟的云应用。他从海事客户身上看到了同样的情况,海事公司对远程管理能力和将船舶上的终端联网到整个公司系统的兴趣也在增加。

他说,这些变化表明了具有垂直整合能力和第三方兼容性的网络的优势。

“展望未来,我们看到一个快速变化的时期即将到来。随着新技术进入市场,无论是LEO还是MicroGEO,我们都看到终端市场需求的快速发展。我们看到将网络重点放在移动的特定需求上,而不是试图构建一个服务于多个市场和多个用户需求的单一资产,具有真正的优势。”